cita de LP706
Veo que la velocidad máxima de giro de tu motor es 3000 rpm.
Si además le han montado una hélice con más paso que la original, lo normal hubiera sido que lo hubieran tarado para menos revoluciones que con la hélice de dos palas.
A mi motor volvo de 18 cv, que según el fabricante debe dar 3600 rpm, cuando le montaron la hélice de 3 palas, le limitaron la velocidad a 2500 rpm en vacío.
Trabajando, con el casco limpio, no pasa de 2200 rpm y da 7,5 kn.
A velocidad de crucero unos 1800-1900 rpm navega a 6,5 kn.
¿No lo estarás pasando de vueltas? ¿Tu hélice está bien calculada?
fin cita de LP706
Repaso mi descripción y pienso que efectivamente son demasiadas las 4.000 rpm, pero cuando estuve haciendo pruebas y forzando el motor, me quedé con la idea de que lo ponía al doble de las vueltas a las que se calentaba. Voy a buscar unos apuntes que tomé y espero no haberme liado.
