Ésta es una muestra más del sobreproteccionismo paternalista de una Administración que se mete a regular cosas que no debe, con el penoso resultado habitual; veamos:
Lo que ocurre habitualmente es que en los barcos existen multitud de equipos de cuyo origen no queda traza alguna, y menos cuando el barco ha cambiado de manos varias veces: sondas, antenas, equipos de viento, compases, velas, etc. En mi caso particular, sólo conservo facturas de los equipos que he instalado yo. Eso sí, tengo registrados los números de serie de todos y cada uno.
A los efectos de las inspecciones de seguridad, a la Administración no le debe importar la procedencia del equipo, sino su adecuación, funcionalidad, estado y, si procede, que esté correctamente registrado, como es el caso de algunos equipos de radiocomunicaciones. Exigir las facturas de compra de los equipos como parte de las inspecciones de seguridad es una estupidez, que sólo hace - ¡cómo no!
- la Administración española.
A los efectos de prevención de robos o de tráfico de mercancías robadas, ¿no es más sencillo y menos molesto para los armadores animarles a ejercer su responsabilidad de registrar el número de serie y de guardar las facturas de compra de los equipos?
¡¡Bendito el día en que me libré de los desatinos irracionales de la Administración española!!
Saludos y
