Sin afán de polemizar, sino con ganas de completar, añadiré que en esta época en la que vivimos exigimos que, como consecuencia de la exposición pública a la que todos nos exponemos, todos los aspectos conocidos de una persona sean sometidos a juicio en todo momento. Así, se somete a juicio el equipo de fútbol del que es fan Rafa Nadal cuando gana un Roland Garros, o la simpatía o antipatía de Fernando Alonso cuando gana las 24 horas de Le Mans, o incluso sin venir a cuento.
Por lo que habéis contado es seguro que Le Cam no quitará la peana a ningún santo, aunque sea de nombre que ya sólo se ponga en los pueblos de montaña. También es seguro que él ya lo sabe. Y por su edad, o no ha querido cambiar para serlo, o no ha podido. Todavía. Siempre hay esperanza.
Determinadas personalidades muestran sus preferencias por determinadas profesiones, hay toda una rama de la psicología que se dedica a asesorar a los departamentos de personal de las empresas sobre los perfiles idóneos para los distintos puestos. También en esto hay modas. El perfil de un regatista de hoy, donde tanta financiación es precisa, la buena imagen, la presentación simpática, incluso la belleza parecen elementos importantes para obtener resultados. En otros tiempos, se consideraba poco menos que consustanciales con el marino su tosquedad de modales y parquedad de palabras.
Como ha dicho el propio Le Cam le consideran, y él no les quita ni una de sus razones, anticuado, fuera de estos tiempos, seguro que por ello no ha navegado en uno de los últimos diseños, a los que, por rebote, pues cuando pudo navegó en lo último de lo último, dice despreciar.
Ha demostrado, eso sí hay que reconocérselo, una verdad vieja, recientemente explicitada por Caribdis, un ser humano, un montón para ser justos, ganará a todas las modernas tecnologías RoBOBObóticas en una regata. Porque tres barcos viejos han llegado con los mejores y los "más" mejores de entre los mejores no han llegado. Didac es uno de los mejores argumentos de Le Cam.
Pero Didac no necesita ser Le Cam. Aunque en alguna parte de su interior haya algo de Le Cam, como en todos nosotros, de ¿autoconfianza? que en Le Cam se muestra como soberbia, de ¿dureza? que Le Cam profiere con una tosquedad exhabrupta, de ... , porque si no Didac no sería el pedazo de marino que es. Pero Didac, como Seguin o Benjamin, tiene una larga y prometedora carrera en esto y no puede permitirse hacer de Le Cam, porque sólo él se lo puede permitir y para lo que le queda en el convento, lo que también sabe, se caga dentro.
Con Le Cam creo que las mejoras en la náutica van aportando poco a poco más velocidad, seguridad, comodidad, etc. Y aunque los grandes avances electrónicos e informáticos nos puedan hacer creer en un cambio drástico que deje obsoleto todo lo anterior, en esta regata, como todos los días en la mar, vemos que no podemos desembarcar todo lo viejo, sea el compás de marcaciones o un cierto carácter que, aunque más o menos exagerado, necesitamos frente al viento y las olas; como lo expresemos o lo expresen otros, no debe impedir que reconozcamos esa sintonía interna que explica por qué nos subimos en unos barquitos en una pantalla de ordenador y nos suba la adrenalina ante unas líneas que se les aproximan amenazadoras o que pasemos ratos discutiendo si tomar las Azores por estribor o babor.
