Pongo el parte.
Llegó en el último minuto a Les Sables-d'Olonne delante de Justine.
Maxime Sorel cruzó la línea de llegada antes de que el Golfo de Vizcaya se rompiera bajo la influencia de fuertes vientos del oeste.
El mínimo de esta mañana de 974 hPa continúa su dirección hacia el sureste. Se está rellenando lentamente, 981 hPa en las Islas Sorlingas esta tarde, luego su centro se ubica en Nantes durante esta noche.
El atrapamiento de la nubosidad, sigue siendo tan magnífico como siempre en la colorida composición del satélite. El punto de pivote de la colosal nube en el centro del sistema se sitúaba en el suroeste inmediato de Irlanda esta mañana a las 0600 hora local francesa.
Los vientos de entre 30 y 40 km / h esta mañana en la costa atlántica se fortalecieron claramente como los vientos más fuertes en el cuadrante sur de la baja avanzando hacia la costa atlántica.
La zona de vientos más fuerte se dirigió a última hora de la tarde hacia el fondo del Cantábrico, con rachas entre 110 y 120 km / h. Esta depresión a medida que avanza sobre Francia se llena y en definitiva limita la potencia de las ráchas que debemos observar durante su paso.
El pronóstico del modelo ARPEGE de Meteo France para la noche baja en parte los núcleos de ráchas más importantes.
Los modelos HDAM de muy alta resolución muestran vientos promedio de entre 35 y 37 kt en Sables d'Olonne.
Aunque el viento siga tendiendo a perder su vigor, el estado del mar sigue siendo igual de imponente con olas inmediatamente frente a Les Sables con hondonadas a más de 11 metros.
En este contexto, la aproximación a Les Sables se vuelve casi imposible en seguridad, sobre todo porque la segunda baja que se está preparando en alta mar sigue el mismo camino el domingo.
Armel Trippon o Clarisse Cremeur tendrán que esperar un poco a que los elementos se calmen antes de entrar en el Golfo de Vizcaya.
Hasta entonces, los otros patrones en el sur de las Azores continúan sus rutas hacia el norte y deberían llegar cerca de las islas el lunes. Al menos Jeremie Beyou y Romain Attaasio.
Más allá de eso, para el resto de la flota, es el régimen de vientos alisios del noreste el que acompaña la trayectoria de los otros competidores. Un tiempo bien calmado en contraste con lo que nos encontramos hoy en el Cantábrico.
Para Alexia Barrier y Ari Huusela , ahora frente a Buenos Aires, el camino aún no está despejado. La zona de viento débil que se extiende frente a Proto Algre complica la progresión hacia el norte. Como los otros patrones que frecuentaron estas aguas hace unos días, no pueden escapar de estos caóticos vientos que recorren las costas de Brasil.