Hola cofrades, ahí van unas rondas para esos resecos gaznates
Nada, que después de dar muchas vueltas y tomar muchas medidas, no me basta con cambiar el motor.
Por no caer en la cuenta de que la reductora original tiene salida en ángulo, no me valía la configuración inicial, así que tengo que cambiar la hélice pues los motores giran en sentidos opuestos, y ya puestos cambiamos el eje para que no haya problemas con la tuerca de hélice....
Cuando empiece la faena, en un par de semanas os cuento como acaba la historia....
