Para entender el exito de estos diseños hay que fijarse en la
particular configuracion de su quilla, que aun siendo corrida
se ve recortada en su parte anterior y afinada en la zona inferior,
morfologia peculiar que vuelve el barco muy maniobrero y agil dando bordos
sin perder su cualidad de barcos muy estables de rumbo.
Su seccion en V los hace muy suaves al pasar olas, sin pantoqueos bruscos...
Un Cheoy-Lee Frisco Flyer en buenas maderas por 9.000 $ en los EEUU
y un Rustler 31, bonito donde los haya.
