Buenas tardes y unas cervecitas
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El coste del mamparo y el motor no sé decirte, pero mira también la base del palo y la base del puntal interior, que en los Puma 26 se suele pudrir con el tiempo al ser de madera (te lo digo porque tuve uno y lo tuve que reparar), mira también la jarcia fija, ya que si no la han cambiado en muchos años es recomendable hacerlo ya que corres el riesgo de que se rompa con viento fuerte y oleaje y lo normal es que se rompa el palo también.
El precio no es alto pero hay que ver todo lo que haya que hacerle.
Saludos,