[lolamemola]

A ver unas cosas que pienso yo...

En lo de los márgenes estoy parcialmente de acuerdo contigo, tu puedes tener márgenes de hasta el 200 % o 300 %, el mercado manda y si estan dispuestos a pagarlos pues no es nada ilegal, el problema es cuando tu eres el distribuidor/Concesionario en exclusiva en 300 kilómetros o incluso en todo el pais, entonces ya como que no hay competencia y los márgenes los que yo quiero claro que como tu bien dices el cliente puede irse a otra cosa, pero yo quiero un barco X por que m gusta/parece bueno o lo que sea y a lo mejor el astillero lo es, etc, etc pero el distribuidor o concesionario es un "artista" y al final me quedo sin el barco o me jodo y hago/pago lo que me dice. Vease como ejemplo las diferencias, a veces no tan sutiles de precios entre diferentes concesionarios de la misma marca.

Los plazos pues si podemos echarle la culpa al distribuidor o al astillero pero en estos dos casos el barco ya estaba allí y era propiedad de los concesionarios, tanto la lancha de Custo como mi caso, y en ambos casos son porque "Una vez cobrado a otra cosa mariposa" y desde el momento en que el dinero estaba en la cuenta ya no eras preferencia, cualquier pijada, desde una pegatina a dar patente ya no corría ninguna prisa porque como habías pagado ¿Que vas a hacer demandarlos por tardar ?.

Claro que muchas veces y sobre todo en esto pecas de novato, luego me di cuenta de que no todo el mundo paga al contado y antes de entregar el barcos, esta el tema de los portentajes, señales etc, ¿O no se puede trabajar en el barco y dejarlo listo antes de matricularlo???? Se pueden ir haciendo cosas y cuando esté listo, pero listo, listo, se paga o se matricula. El problema es que te dicen "Hasta que no pagas notocamos nada" y tu que no sabes de que va la vaina tragas. Pero luego esta el constructor manolo que se ha comprado un 42 pies precioso y solo ha pagado el 35 % y va pagando segun va viendo que van currando y hasta que no esta listo no liquida.

Una cosa, aunque el barco esté matriculado a tu nombre, si no lo has pagado integramente, NO ES TUYO, que mi piso está a mi nombre y si no pago la hipoteca ya veremos si es más mío o es más del banco. Que hay una cosa en derecho Civil que se llama derecho de retención, pero el si el cliente le supone buena fé a la tienda tambien lo podían hacer ellos digo yo.

El principal problema es el desconocimiento que tienes del tema la primera vez, luego cuando te llevas un disgusto tras otro aprendes.

Y como colofón, y aunque nunca se puede generalizar lo que me dijo el propietario de la nautica que me vendió a mi.
"Es que en el tema de la nautica, como estamos hablando del ocio de la gente, pues tienen las expectativas muy altas y exigen mucho, y a vosotros los de los barquitos pequeños no nos interesa porque pedis lo mismo que uno grande y me dejais mucho menos beneficio".

Pero como siempre hay de todo como en todas partes.

En lo de lo demas te doy la razon. Pero TAmbien es una pena que en este sector a veces incluso dispuesto a pagar más por un mejor servicio lo único que obtienes es lo mismo pero más caro.

Un saludo.