Cita:
Originalmente publicado por TGDR
Perdona no te he contestado antes por error.
Comprenderás que estaría encantado de tener la regulación mejor del mundo que además a mi no me afecta. Y que hay que pelearlo a muerte, pero siendo realista y en asociaciones, sean las que sean
Solo escribo cuando leo cosas que pueden inducir, en mi opinión , a error peligroso a usuarios , Ejemplo el caso de los ICP de cualquier país incluido Canadá, de la eficacia de los seguros en casos de informacion incorrecta, pero no pontifico ni doy consejos, doy mi opinión. No conzco el contenido de la OM ni el RD, son procedimientos regulatorios muy diferentes y nunca me he dedicado profesionalmente al derecho, afortunadamente, pero creo que el Estado Español tiene capacidad normativa suficiente para regular la navegacion de recreo dentro de sus aguas de soberanía, sobre todo interiores y puertos, con un gran margen de autonomía, sean de la bandera que sean siempre que la relación real que debe existir entre bandera y pais de abanderamiento no sea clara y que tengan su base permanente real en territorio español. Y que el derecho de bandera decae mucho en aguias territoriales del que estamos hablando.
Aquí se habla del Derecho del Mar, en este caso de paso inocente, con cierta alegria y no estoy tan seguro que se pueda aplicar a un barco de recreo de propiedad española, tripulación española y base real en un puerto español navegando sin destino definido y exterior por aguas españolas.
Ya tenemos el antecedente de la titulación y hasta donde yo se no se ha invalidado.
Y que yo sepa ni el preceptivo informe del Consejo de Estado ni el de la UE que ni sabia que existia, creo que funciona por denuncia o queja posterior, son vinculantes No estoy seguro y no tengo tiempo ni ganas de profundizar en el tema solo doy mi opinión.
Un saludo
Tomás
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La D5 no se a podido pleitar por parte de esta Asociacion por no haber sido sancionado nadie que conozcamos por ir sin titulación, se tendría que haber hecho cuando estaba en consulta pública, cosa que pensamos que otros harían y no hicieron....
Por ese motivo nació esta Asociacion primero como plataforma cuando la famosa OM para que no volviera a pasar lo mismo que con la D5.
Que cada cual piense y opine lo que quiera pero tener muy claro que el sector nautico que quieren estos tiranos no es el que nos enamoro de el mar....