Cita:
Originalmente publicado por CDG
Si el caudal de agua que echa por el escape es normal, el rodete esta bien, y no hay ningún atasco en el circuito, yo comprobaría si consume liquido refrigerante, por lo general el humo blanco persistente indica que tienes algún problema en la junta de culata o alguna fisura en el bloque motor.
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Aunque no sea un barco, mi coche hace lo mismo, suelta vapor de agua por el escape, sobre todo en frío, tras los primeros minutos de circulación, la temperatura es normal pero gasta refrigerante y el mecánico, tras comprobar que el circuito de refrigeración está bien y la junta de culata también, lo achacó a microfisuras en el bloque motor debido a la edad. Cuando el motor se calienta y se dilata, las microfisuras se cierran y ya no tiene fugas de refrigerante por lo que deja de echar vapor y el personal deja de mirarme mal
