vamos que al final quiere que el riesgo de que el eje parta en carretera se lo coma otro... muy mal tiene que estar un eje para partir, pero mal mal, yo creo que tiene más riesgo el fundir un rondamiento y que salga una rueda disparada
Si el remolque es dos ejes y pierde una rueda puede aguantar pero si solo lleva uno pues... accidente al canto, yo no me la jugaría en todo caso, que cambie el propietario el eje y luego venda, por curiosidad, cuanto te ha descontado? no creo que menos de 300/400 salga la broma... es la parte mas delicada del remolque y hay que estar muy pendiente de ello, casi revisarlo en cada salida para evitar disgustos
surte y a la mar
