¡Muchas gracias Markuay!
Me quedo más tranquilo...
Imagino que entonces el peligro puede venir si pierdes el control sobre el eje, ¿no? Es decir que la caña no gire el timón, aunque quizás eso sea más complejo de que ocurra porque creo haber visto que el timón lleva como un alma de acero dentro de pala y el eje sube hasta la misma caña. ¿No?
¡Ahora se ya puedo cruzarme el charco en mi Aquila ! (¡La ría !)
