Cita:
Originalmente publicado por carlosfds
El agua dulce no le hará ni cosquillas a los taponamientos de sal que tenga el motor debidos al paso del agua de mar por el circuito de refrigeración de agua salada.
Lo correcto si queremos desincrustar y expulsar esos pegotes de salitre es el lavado con vinagre de limpieza.
( a 90 céntimos el litro en el Mercadona)
Cerrar grifo de fondo, arrancar el motor y que se trague 10 litros de vinagre (sin rebajar)
Una regadora de regar las plantas con la boca ancha nos facilitará la tarea.
Parar el motor enseguida un poco antes del final del llenado.
Cálculo 10 litros en mi motor Yanmar de 240 cv.
Dejarlo que haga su trabajo 12 horas.
Tras ese tiempo, abrir grifo de fondo, arrancar el motor y
vereis como salen esas incrustaciones por el escape.
Yo voy un poco mas allá y saco las tapas de los enfriadores para comprobar si a funcionado el proceso.
Salen todos esos pequeños orificios impecables sin restos de sal.
Mi consejo es el vinagre. No sufrais por si puede dañar alguna parte del motor. No le afecta.
Nada de líquidos caros de la nautica y nada de salfuman rebajado, y mucho menos, sin rebajar.
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Carlos
Cuando dices de utilizar la regadora es porque llenas el circuito por el filtro?
Tenía pensado sacar la manguera del pasacascos y que chupara directamente de un cubo .
