Cita:
Originalmente publicado por BlackMarlin
Buenas compañeros, una ronda a todos lo primero. Os dejo una pregunta:
¿Que efecto produce en un barco una hélice dextrogira, que tiene el timón a la vía, va con arrancada y da máquinas atrás?
Respuesta correcta, la proa cae a estribor.
La duda viene porque pensaba que tenía claro que en este tipo de hélices al están sin arrancada e ir avante al principio al girar en el sentido del reloj la popa caería a babor por ser la dirección de las Hélices en la parte inferior (más hundida) con lo cual la proa caería a estribor. En el enunciado de la pregunta dice que da máquinas atrás, ¿no debería caer la popa a estribor y la proa a babor?...estoy liado como veis...
|
Ese concepto es erróneo.
En hélices dextrógiras, estando el barco parado, al iniciar la arrancada la popa cae a ESTRIBOR porque la pala inferior tiene mayor presión que la superior.
Por la misma razón, mayor presión en la pala inferior, al dar atrás en una hélice dextrógira, la popa cae a BABOR.
Y la proa siempre cae a la banda contraria a la popa.
Buena proa.