% del desplazamiento en la quilla
Hola.
Decidme si el siguiente razonamiento es correcto o no:
Cuanto mayor sea el peso de la orza en relación con el peso total del velero, menos tendencia tendrá a escorar, más rigidez, menos facilidad para volcar y por lo tanto más seguro.
Si esto fuese cierto, ¿porqué se diseñan veleros como el mío donde la relación es un 30% y otros como los puma con casi el 50%?. A fin de cuentas sería cuestión de meterle algo más de hierro a la orza y añadir algún refuerzo más. No creo que eso eleve mucho el precio de la construcción.
Presiento que solo estoy diciendo burradas, pero me gustaría oír opiniones sobre esto.
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