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Para aumentar el porcentaje desplazamiento /lastre no es suficiente añadir plomo a orza, es necesario aligerar el barco por encima de la línea de flotación. Y esto es caro,si lo pretendido es conservar un mínimo de habitabilidad. Un wauquiez 37 de briand o de Dubois, no recuerdo, toda la madera era de nido de abeja chapada, mesas, puertas, taquillas, espuma de baja densidad en las literas.

Hay otros sistemas más baratos, x yachts en uno de sus mejores barcos, el IMX 38,cogio el casco de un X 382, rebajo la obra muerta un palmo, vacío el interior, y con una bañera sin brazolas logró uno de los regatas a mejor precio que se han vendido nunca, siendo un barco que no era barato,... Estaba sobre un 50% de lastre...

Claro que la estabilidad también se logra con las formas de la carena, mucha manga en popa, pantoques vivos, tipo pogo... Es otra forma de lograr estabilidad..... Lo mejor, una equilibrada combinación entre estabilidad de lastre y de forma..... Pero nunca, nunca, el lastre móvil de agua..... No hay forma de hacerlo funcionar correctamente....

Un día que te apetezca probar la sensación, retira la mesa, las puertas, la. Cocina, y todo el material. Coloca hierro y la cadena sobre la orza, y lograrás aumentar el porcentaje de lastre.... Notarás un navegar más Franco, con menos inercias, un barco muchísimo más vivo.