[Sotaventop]

Hola amigos taberneros!
Una ronda a mi cuenta, estoy viendo para comprar un velero y veo que muchos llevan Volvo de la serie 2000.
En la mayoría de casos observó que en la zona de estribor encima del alternador y cerca de los inyectores hay mucho oxido.
He estado mirando pero no veo información en el foro y echando un ojo al despiece me parece que está zona es la culata.
Sabría decirme la cofradía si esto es normal? Y a qué se debe? Porque lo cierto es que todos tienen algo de corrosión ahí y temo comprar algo que me toque arreglar.
El tema es que incluso en motores, como este que se ven muy bien mantenidos, esa zona está hecha un Cristo y el dueño me dice que es normal y el que no está así es porque lo han pintado.

Qué opináis?