Cita:
Originalmente publicado por Avante
A qué os referís con lo de levantar la lanza? 
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Pues a que cuando bajas la barca del remolque suelto del coche, todo el peso de la lancha que va a la parte de atrás cuando está casi abajo hace que la lanza se levante con el consiguiente peligro, como un balancín...
Cuando la lanza está puesta en la bola del coche no ocurre pues la lanza lleva un gatillo o resbalón que hace que este enganchada en la propia bola, que en realidad su nombre correcto es "enganche", pero comúnmente la conocemos como bola de remolque
hay que tener cuidado y cabeza al manejar estos cacharros pues nos podemos llevar un disgusto, por supuesto que nadie este cerca al hacer la maniobra y mucho menos niños.
En realidad la operación tiene riesgo pues el remolque siempre ha de estar enganchado al coche y si sueltas mejor que este lleve freno de mano y tenerlo puesto pues como sueltes de la bola y tenga la más mínima pendiente este empieza a coger inercia y no hay quien lo pare y puede dar un disgusto gordo, yo ya lo he visto y es muy muy peligroso
Imaginad un coche del que te bajas en pendiente y no has puesto el freno de mano, disgusto al canto
por eso si hacéis esa operación aseguraros de que el remolque no va a empezar a rodar solo, tenedlo ya asegurado con el cabo/eslinga y con una cuña en la ruedas mejor que mejor pues ya te digo que como coja el más mínimo de velocidad no lo paráis tirando, que estamos hablando de 1 tonelada, eso se lleva por delante al más pintado, revientas el fueraborda o la barca contra un muro, pues el remolque nunca va a bajar recto, siempre se va a ir a un lado segurísimo y si va al agua pues el remolque acabar en el fondo del puerto probablemente
si queréis observar algunas consecuencias poner en youtube "boat ramp fail"
mucho ojo