Cita:
Originalmente publicado por Edu
Respecto a pasar los cables por tubos de corrugado, tengo una mala experiencia.
El cuadro del motor que ha estado dando problemas estos años. Cuando no fallaba esto, fallaba lo otro. Y casi siempre eran los cables (o las conexiones).
Finalmente he cambiado todos los cables del motor al cuadro, y al retirar los viejos, que iban canalizados con un corrugado, me he encontrado que estaba lleno de agua!!!!
No sé si debido a una gotera que tuve del balcón de popa, que caía encima de los cables, y poco a poco se ha ido filtrando dentro, o de una vez que tuve la sentina inundada y el nivel alcanzara la boca del corrugado, pero el caso es que estaba lleno de agua. Así que el corrugado protege, pero si entra agua...esta no sale....
Ahora he puesto todo manguera de exteriores, estañando todos los terminales.
Edu |
esta claro, pero es como una caja estanca, si le entra agua, no sale
La función del macarrón es proteger los cables de roces, poder cambiar/añadir cable, ... , lo tienes abierto también
Lo que me gusta de este tipo de macarrón es que es duradero, resistente y autoextinguible
Esta claro que en un barco tenemos muchos más problemas con el agua que en un coche o una máquina