Cita:
Originalmente publicado por foresta
Nuevamente gracias por la explicación y por la molestia de dejarlo tan claro, imagen incluida.
Estaba yo pensando.....🤔
No se podría por ejemplo,( si una bomba mecánica de este motor dejara de funcionar), dejarla sin tocar o sin quitar de su alojamiento, desconectar sus manguitos de alimentación y simplemente poner la bomba eléctrica y que después de que el combustible pase por el filtro/os decantadores conducirlo directamente a la entrada del filtro combustible del motor y bomba inyectora?
Lo digo por no tener que poner ese tornillo de 6mm y desmontar, ya que en previsión de que algún día me suceda esa rotura, sería un calvario meter mano ahí por las estrecheces de espacio que tengo.
Corran ríos de grog por tooooda la taberna   |
La bomba electrica da caudal constante y la mecanica caudal a peticion del motor, cuando los fabricantes montan la mecanica por algo sera ¿No crees?