[PAOM]

Yo creo que en el punto medio está la razón.
Es claro que los requisitos muchas veces de la DGMM son excesivos, pero a mí tampoco me parece bien que cualquier artefacto, p.e. con 40 años de antigüedad, se pueda hacer a la mar sin ninguna inspección previa de todos sus elementos de seguridad , sin una balsa, sin una radiobaliza, etc etc.. Y todo porque ha abanderado en otro país...

Te contesto:
Tipica reflexión de DGMM, un barco de más de 40 años esta mejor mantenido que los de ahora si alguien sale como tu dices es por que sea sacado su titulito y como va legal lo demás le da igual la burocracia crea una falsa seguridad los que nos fuimos hace años nos preocupamos por como tenemos nuestro material y sobre todo saber como utilizarlo...