Si son muchas horas, porque son muchas
Si son pocas horas, porque son pocas.
Un marcador de horas " averiado " . ¿ Se puede sustituir por otro nuevo?......... "¿.......?".
Ahí está la cuestión.
El trato en un motor reflejará el estado.
Cambios de aceite, sustitución de filtros, encendido y alcance de temperatura, exigencias de revoluciones y régimen de trabajo...... Y algunos detalles más.
Calidad de aceite y filtros.
El aspecto de la limpieza en compartimento del motor, estado del aislante, oxidación de piezas.....
Luego un chequeo mecánico por un buen profesional.
Estado del turbo, colector de escape, alternador, intercambiador.....
Gasto irrisorio que realmente dirá si las horas han sido bien llevadas o por el contrario hay algo oculto.
Suerte con la elección y decisión.
Un saludo
