[kUcHilla]

Yo tengo uno y por tu descripción debe ser el mismo. Petaca negra, carga microusb, linterna led y un botón indicador de status de carga. Siguendo el manual a raja tabla no podía encender la moto (carburación 500cc) y en cambio si encendí un ibiza diesel de un vecino.

El manual dice de esperar entre reintentos mucho tiempo e incluso creo recordar que no usarlo más de tres reintentos y que siempre usarlo con todos los leds a tope, los que indican la carga. (Hablo de memoria)

Todo esto me lleva a pensar que lo que arranca son motores sanos con baterías muertas. Y normalmente esto lo usas cuando las dos cosas llevan mucho tiempo paradas por lo que lo del motor sano... Para mi caso un carburador de moto parado mucho tiempo son bastantes problemas. Y el caso del coche, parecía tener una consumo residual que se comía las baterías.

La moto la arrancaba luego con las pinzas del coche diesel. No se si era en ese momento se producía ese 4 arranque a buena potencia necesario.

Me compré el aparato justamente para: 1 no sacar la batería de la moto o 2 no encarar el coche a la moto y usar las pinzas. No me sirvió


Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel