la creadora del hilo está missing...
pero bueno...servirá el hilo espero a futuras consulta
Lo de si es un motor refrigerado por aire...seria raro si lleva colector humedo como cuenta.
Agua en el gasoil...raro si el prefiltro funciona y se mantiene.
Yo voto por aire y (o) moco en el circuito gasoil...almenos hay que descartarlo purgando y limpiar o mejor cambiar filtro.
Y por las nociones elementales de mecanica a base de leer a los grandes maestros de esta taberna pues el aceite baña los pistones de los cilindros y ) entre otras partes. Total que si hay agua se va a notar en viscosidad y color del aceite...diria...
Lo del sifon y c