Hola cofrade, yo en esa situación si se mantiene el carro donde esta, lo que hubiese hecho sería cazar un poco el balumero en la primera toma, en la segunda, la opción es atangonar el genova u orzar un poco ya que la mayor lo desventa.
Y comprueba el anemometro y la corredera , pues no es normal que con 16 nudos vayas a 4'6.