El concepto Troller viene de los
trawler, barcos de pesca que hacen
trawl..rastreo, un barco de arratre es un trawler, un palangre es una
trawl line, de ahí se pasó a un concepto de barco de recreo basado en las líneas de esos barcos profesionales y llamados también troller, y a barcos de vela también denominados troller.
J.P Brouns, dentro de sus peculiares líneas ha diseñado varios de indudable valor práctico y particular estética.
Para comentar características concretas de este tipo de barcos he hecho unos bosquejos de un troller de 9,99 m en la búsqueda de un barco de este tipo de eslora contenida y con la filosofía de obtener un barco simple, sencillo de construír y que encaje en el concepto motovelero, barcos que pueden navegar a vela cuando las condiciones son favorables, pero que cuentan con un motor de potencia suficiente para salir de situaciones de ventolinas o en las que la vela supone ya una navegación dura un tanto alejada de la navegación de recreo, aunque pueda servir de apoyo, y siempre, de elemento de seguridad ante un posible fallo mecánico.
Las características de partida serían:
Eslora: 9,99 m
Manga: 3,4 m
Calado máximo: 1,50 m
Material: aluminio o contrachapado/epoxi
Desplazamiento en rosca: 5.000/6.000 Kgs
Superficie mayor: 25 m2
Superficie foque: 18 m2
Altura mástil: 13 m
Motorización: 35/45 CV
Estás son las pruebas de líneas que he hecho:
Podéis ver un 3d aquí:
https://skfb.ly/6ZLWX
Estas serían unas vistas del interior:
Y estás serían otras dos versiones posibles aparte de la de quilla de aleta:
¿Que encontráis de positivo o negativo en este estilo de barco? ¿que características u opciones a tomar valoraríais más y cuáles menos?
