Cita:
Originalmente publicado por Xenofonte
Atnem, esto no lo entiendo 
Por qué al amollar amura se aplana el grátil?
Paz y Salud!
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Veamos, estamos hablando de condiciones "límite" para las cuales no está pensado un asimétrico. Pero eso no quita que al conseguir que porte, el barco ande (y bastante) cuando de otra forma solamente estaría flotando. Esto da una satisfacción difícil de explicar.
En ese contexto, estando en un rumbo muy cerrado es fácil ver que la tensión en el gratil hace que la vea se redondee en esa zona, justo lo contrario de lo que necesitamos. Al soltar amura, disminuye ese redondeado y además, la vela se va a sotavento, lo cual implica que su ángulo de ataque sea mucho mejor en relación al viento aparente.
Claro está que todo eso depende de las condiciones de mar (si está movido, mejor no meterse en ello), del corte de la vela y la finura del caña y el que la trima.
Como siempre digo, probar, probar y probar...