Cita:
Originalmente publicado por port bo
Ezequiel, aunque tenga el prensa "seco" de Volvo, en todos los del mismo sistema caen al soltar los acoples sobre el prensa. No por esto esta libre de tener que comprobar y en su caso alinear, Un desalineado produce un descentramiento que hace que el desgaste del prensa no sea uniforme en toda la periferia en contacto con el eje y por alli es por donde se producira una filtracion en mas o menos tiempo.  Antes de soltar los tornillos del acople, deberas poner un taco de madera debajo del eje a fin de que no caiga. La alineacion con este prensa, se debe realizar con el barco en seco.  . Suerte con la decision.  |
Tomo buena nota, pero no termino de entender el proceso.
Entiendo q se debe poner el taco para q no caiga el eje, y supongo q es indiferente su altura ya que el motor deberá alinearse luego tomando esa referencia, sea cual sea la altura a la q quede el eje. Corrígeme si me equivoco.
¿Pero de igual modo no se debería evitar el posible desplazamiento lateral? ¿Sería necesario tb poner listones a babor y estribor?
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