Re: Revisión de motor
Hay una avería que se origina en el turbo y lleva a la destrucción total del motor.
Debido a las altas revoluciones que se alcanzan en los turbos, los cojinetes van refrigerados por aceite, si éste pierde el aceite entra en la admisión del motor y este empieza a beberselo subiendo de revoluciones hasta límites insospechados. Como los motores diesel la forma de pararlos es quitarles el combustible pero este se está alimentando de gasoil no se puede parar. Una vez se ha consumido todo el aceite yendo al límite de revoluciones el motor simplemente gripa cigüeñal, burlas, etc...
Al loro
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.
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