Cita:
Originalmente publicado por aaledo
Pues nunca me lo he planteado. Lo que sí he pensado es llevar un segundo motor para los canales, después de las nefastas experiencias en la vuelta a Francia. Tal vez uno de 3 CV, que en las aguas tranquilas de los canales podría ser suficiente. Pero abulta mucho.
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Una opción podría ser llevarte (o enviar) ese motor a Italia y dejarlo guardado en un trastero o similar en una ciudad en un punto central de la ruta. Si el motor principal se estropea, alquilas un coche para ir a buscar el motor de recambio, y el mismo día puedes tenerlo en el barco. Así, una avería en el motor principal no te haría perder mucho tiempo.
Si el motor principal no sufre incidentes, al acabar la travesía, envías el de repuesto de vuelta a España por medio de un transportista.