Re: Acople reductora-eje
El casquillo que uso yo es entero, o sea que debo sacar el eje del acople para meterlo. Si lo haces partido longitudinalmente, te ahorrarás este paso. La pieza que acompaña a la bocina Volvo no sirve en absoluto para esto.
El casquillo de centrado debe ser rígido y con las medidas que te ha dicho ya un cofrade: diémetro del agujero como el del eje y diámetro exterior como el interior del tubo de la bocina, todo ello con una décima de juego para que entre. No hace falta que sea un casquillo muy largo, con 5cm es suficiente.
Si tienes dudas te hago una foto del mio y así lo ves.
Insisto: haz solo la prueba de soltar los cuatro tornillos del acople y mover el eje para comprender la necesidad de una fijación para el alineado.
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