En esas condiciones, velocidad, es seguridad, un barco de esa eslora y aparejo, perfectamente puede mantener los 9 knt de velocidad, al principio, acojona un poco, pero pasados un par de dias, ves que el barco se defiende perfectamente, y no pasa nada. El piloto, si está bien dimensionado, debe aguantar, si no, hay que plantearse uno más grande. Con 38 knt a un 120, se va mucho mejor a 9 nudos, que cuando surfeas la ola se hacen 12-14, que a 6, que todas las olas te atropellan.
.
Las veces que he navegado el alíseo entre la península y las islas, difícilmente bajo de 20-25 knt., y hay que ir pensando que puede subir a los 40 en algunos días....
Algunas veces, para matar el aburrimiento, encendíamos motor y metíamos avante para surfear más tiempo la ola, no hay que tener miedo a la velocidad navegando en portantes, con la condición de no ir más rápido que la ola.