Si no pones un cargador que también haga de fuente, busca una fuente de alimentación clásica con transformador (no autotransformador), que te proporciona además un aislamiento galvánico perfecto, y no tendrás problemas de corrosión galvánica o electrolítica si haces una buena instalación.
Claro que también, para cuidar la batería es interesante tener un cargador de cuatro fases, que la mantenga ecualizada, y cargada al 100%, cosa que no se logra con uno de tensión y/o corriente constante. Si además, alimenta todo el barco de manera automática, mejor.
Yo tengo este, y la verdad es que va fantástico, aunque es carillo
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Mis baterías de servicio tienen 15 años, y siguen cumpliendo sin problemas, y el responsable es el cargador, aparte de que no las someto prácticamente a descargas profundas.
Eso si, aunque están protegidos, no está de más poner un aislador galvánico de diodos, que sale por menos de 10€ y estarás tranquilo ante posibles derivaciones de hasta algo más de 2V, o sea, el 95% de las que suelen haber entre la toma de tierra del pantalán y el mar.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
