Cita:
Originalmente publicado por EnduranceCalypso
Buenas tardes Cofrades,
Me estoy planteando hacer Charter con mi Endurance 35, he consultado todos los temas lesgislaticos y normativos y este aspecto lo tengo claro.
Es un sueño que ando persiguiendo hace años, y por temas de COVID ha llegado el momento de hacerlo realidad.
Alguien tiene experiencia sobre este tema? Es viable o es sólo un sueño?
Una  para todos! |
Buenos días
Es totalmente viable. tendrás que:
- Poner el barco en 6ª lista, obligatorio, los barcos de 7ª lista no se pueden (deben) alquilar.
- Segundo tendrás que tener un seguro de RC que te incluyan a los pasajeros. No hay mucha diferencia de precio, unos 10 a 12 euros mas por pasajero.
- Tienes dos modalidades, Con patrón y sin patrón. El barco lo deberás despachar en la capitanía para las dos modalidades, si solo tienes despacho para una de las modalidades no puedes hacer chárter en la otra.
- Para el chárter con patrón deberás tener un patrón profesional. PPER o como mínimo un patrón con ciclo medio de navegación pesca y transporte marítimo y con mando. Creo que los polivalentes también valen pero tienen limitaciones.
- Deberás despachar el patrón en la capitanía marítima. Tendrás que sellar la cartilla de embarque.
- Sin patrón, solo tienes que comprobar que te alquila el barco tiene titulación suficiente para pilotarlo. Ojo, los seguros están encareciendo mucho las pólizas de los barcos que se chartean sin patrón por el elevado numero de siniestros.
- IMPORTANTE, el barco además de despachado debe llevar al día el permiso de navegación, si vas despachado y con el permiso caducado te multan, te lo digo por experiencia.
No es ningún sueño, es un negocio en boga hoy día y totalmente viable, pero debes tener una empresa o hacerte autónomo y darte de alta en la actividad.
Suerte, y ánimos