Cita:
Originalmente publicado por MINIMUI
En algún vídeo he visto como sale el típico "café con leche" quitando el tapón de vaciado en varada.
En mi caso, a priori y como he dicho antes, sin casi experiencia en Saildrive, me da la sensación de que efectivamente hay algo anormal en el aceite, pero me da la impresión que estamos en una etapa "inicial" ya que no veo ese tipìco (y me repito) "cafe con leche".
Es correcta mi apreciación?
El color que tengo en la varilla de medir es diferente al que me encontraré cuando abriré por bajo?
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No se si yo soy precisamente muy categórico; en cualquier caso, muchas gracias por el halago
El color y la viscosidad del aceite del Saildrive (a diferencia del aceite del motor), ha de ser igual ó casi igual al color y la viscosidad del aceite sin usar
Ese es el criterio. Turbio, nacarado, marron, etc, es
no bueno
El color de la varillita de medir despues de usar el dispositivo puede ser muy similar al del resto del pie. O no. Eso es irrelevante, pero en general, la practica totalidad del aceite estará emulsionado
y eso hace que no cumpla adecuadamente su función. Eso es malo.
Saludos cordiales.
