Cita:
Originalmente publicado por MrProsper
Hola,
Sin ánimo de polemizar y agradeciendo de antemano cualquier aportación al asunto, diré que estoy de acuerdo, por obvio, en que para hacer una travesía lo fundamental es tener y/o preparar bien el barco para afrontar las características específicas de la misma, pero decir que tener en cuenta una legislación en concreto no es significativo, cuando esa legislación es la que nos afecta por defecto, ya no me parece tan evidente.
Por supuesto que se podrán estudiar otras opciones (abanderamientos, seguros, etc.) pero mi pregunta desde el principio hacía referencia principalmente al caso de un barco con bandera española y, por tanto, supuestamente bajo sus derechos y obligaciones. Que, respecto a esto último, se pueda decir que la legislación española está orientada más a las obligaciones que a los derechos o al contrario es materia de otra discusión que no era mi intención comenzar aquí.
De todos modos, reitero mi agradecimiento a todas y cada una de las respuestas, porque de cada una se saca algo más de luz.
Saludos.
|
No he visto que en tu primera intervención, aparezca por ningún lado lo de
"la bandera española". De haber sido así, probablemente no habría intervenido
en el hilo, ya que estaríamos hablando de "Cuestiones Legales", más que de
algo "Náutico Deportivo" y de eso, ya tenemos bastantes ejemplos.
Aunque mantengo, que "esa legislación" no es la que nos afecta por defecto.
Afecta a aquel que así lo decide. Por 500€ se abandera donde mejor venga
y se elimina el problema.
Si tu consulta se sigue vinculando a un abanderamiento concreto, mis
consejos carecen de valor.
Salud y
