Cita:
Originalmente publicado por Fextivo
en una de las clasificaciones distinguian entre RN, RN Club, Clase 1 2 y 3, o sea, que hay como una RN pura y dura? y luego las clases?
de todas formas, si llevo un 12m con un TFC 0.95, donde lo meten? o si voy con un 10m y un TFC de 1.060, a donde vá?
que lio no? y quien dice en que clase compites, el comité o tú cuando te inscribes?
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RN es el sistema de compensación que se usa. Las regatas pueden decidir si aplicar los grupos o no. Me explico. En una regata en la que sólo hay cinco o seis barcos inscritos (o si tan sólo hay un inscrito en una clase) es una tontería dividir la clase en clases o grupos. En cambio, en las regatas importantes, tipo Ruta de la Sal (por poner una), hay tantos barcos que es injusto que barcos grandes y rápidos compitan contra barcos más pequeños. De ahí los grupos o clases. De hecho, tu no puedes elegir la clase en la que compite, ya que esta depende de los parámetros de tu barco. Tu certificado de medición especifica cual es tu clase en las regatas en las que la organización decida aplicar grupos.
En los ejemplos que propones, no se que decirte, no soy experta en relacionar ràtings con esloras pero puedes estar convencido de que las cosas están estudiadas (por Dios que nadie me pegue por esto!) y TFC depende de muchas cosas más a parte de la eslora.