Je, y además lo de ajustar bien la jarcia influye lo suyo, especialmente en veleros pequeños. Precísamente me acabo de tropezar con un
artículo de PBO detallando cómo consiguieron mejorar el comportamiento en ceñida de un Kelt 550, y tiene su aquel. Incluyendo sacar el fueraborda del pozo y montarlo en popa con soporte oscilante. Parece que ya solo la resistencia de la hélice es bastante para fastidiar...