Respuesta: Ir cambiando rpm en largas travesias
Supongo que lo de cambiar regimen sería para no ir siempre en el mismo regimen me refiero a la vida funcional del motor. digo que si una dia tal vas a tanta rpm pues no quiere decir nada. ahora si va siempre en ese regimen exacto durante la vida del motor pues no sería bueno.
Hablando de todo un poco, esos cinco minutos desde el arranque no es para calentar el motor es para calentar el aceite y vaya a su presión. el motor nunca calentará sin carga.
Yo también dejo al ralentí el motor, pero lo justo para amarrar. Creo que el motor haya enfriado suficiente cuando entras por la bocana y aflojas a no ser que seas una zodiac Kamikaze, que los hay.
Esto por seguir la teoría que cuanto menos tiempo al ralentí mejor. al menos deja alguna marcha engranada.
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