No tiene por que entrar nada de agua al interior de la pala.
Las dos cachas van a ir pegadas por epoxi y el interior irá relleno entero de espuma epoxi de célula cerrada.
Los únicos puntos conflictivos pueden ser donde entra o sale la mecha de la pala, en la parte superior cerca del casco y en la inferior para girar sobre el tintero del skeg.
En esos puntos, incluso con poliester se consigue una estanqueidad aceptable a largo plazo (el problema son las distintas dilataciones de inox y poliester).
Con epoxi y su tremenda adhesividad, el problema ya es muchísimo menor, yo creo que se podrían garantizar 20 años sin problemas. Pero además, hay la intención de dejar, lo habíamos comentado ya en este hilo, un canal alrededor de la mecha en la entrada y otro en la salida para sellar con un sellador flexible.
Podría ser de poliuretano, de polímero o de butilo y puede renovarse cada pocos años.
