Cita:
Originalmente publicado por astondoa 1967
Es una pieza importante del motor aunque mucha gente crea que no alarga la vida útil del motor
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Pues el que se crea eso va mal. El motor tiene que trabajar a la temperatura que preconiza su fabricante porque de trabajar frío se produce un desgaste anormal de segmentos, pistones, camisas, se consume más etc.
Algún ingeniero había por ahí que quitaba el termostato al motor para que éste trabajara "más fresco", en África también he conocido alguno, en fin........