[Icarus]

Si hay un problema de estanqueidad en el intercambiador o en el calentador debería de salir de modo mas o menos continuo agua con el motor en marcha, mayor o menor cantidad dependiendo del tamaño de la fuga.
Si solo sale cuando apagas el motor y son solo unas gotas, puede ser por lo indica mas arriba el fabricante del motor con respecto al funcionamiento de las valvulas de seguridad.