[Questionsailing]

En ceñida no servirá de mucho. En cuanto provoque un poquito de eslora: el impulso se quemará en abatimiento.

Pero para rumbos a partir del descuartelar si puede ser muy interesante. Tanto en forma de Código Zero como en forma de foque de puño alto para empopadas con viento fuerte, en estas situaciones, cuanto más adelantado esté el CV mejor tracción. Incluso para hacer trinquetas gemelas con el genova actual algo enrollado.

El problema es el coste, fácilmente 3-4.000€... en barcos con sus años, igual es más interesante gastar esta pequeña fortuna en otras áreas más relevantes (motor, electrónica, juego de velas nuevo, etc)