No es asesoramiento, es que en Capitanía hacen el enrole o no lo hacen, y de eso depende el poder embarcar.
Que tenga que 'pegarse' la empresa o el asesor con el funcionario no es lo relevante en este caso, sino si la Administración está actuando conforme a la normativa o no. Y en el caso de la Administración marítima la coordinación brilla por su ausencia en muchos casos; resolviendo justo lo contrario de unas Capitanía a otras.
