Cita:
Originalmente publicado por NOORDSVAARDER
Pido perdón a tu omnisciente Dios, cofrade...cofrade....
y rezaré tres padrenuestros por haberme confundido de motor,
No volveré a intentar confundir ni engañar a otro honrado cofrade con malévolas intenciones
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Estos motores los hay con sistema de refrigeración con intercambiador también como tu has mencionado, no se si montados a posteriori el kit de refrigeración o se podía comprar con ellos, yo en casa tengo uno con intercambiador y anticongelante.
Por otra parte lo del problema expuesto, como ya ha mencionado algún cofrade, en la caja del termostato se distribuyen varias salidas para diferentes partes del motor, a mi me pasó una vez que estaba obstruido por oxido.
Sobre lo del mecánico se le ve fino, es como si vas al medico, le dices que te duele la rodilla y te dice que mejor amputar directamente, muerto el perro...