Sí, eso de no mezclar el motor auxiliar del barco y el de la zodiac lo tengo claro ya. Por es comentaba que usaremos una neumática pequeña, sin motor.
6 CV es la potencia máxima recomendada para el auxiliar del barco, así que me centraré en eso. Como no quiero (bueno, no puedo
) comprarlo nuevo, me estoy fijando sobre todo en motores de dos tiempos, que entiendo que tienen mejor durabilidad. Mi duda ahora es si comprar uno con depósito interno o sólo externo.
Y en un rato te pongo aquí una foto de cómo va la neumática arriba.