Cita:
Originalmente publicado por The Hun
Buenos días compañeros navegantes.
Me presento, soy relativamente nuevo en este mundillo, tengo el PER pero no he navegado mucho hasta ahora. Hace una semana fui con un amigo (patrón de yate y PPER) a ver un velero que está bien de precio (con la intención de hacer charters en verano) y dejamos una señal para reservarlo mientras resolvíamos la forma de traerlo a nuestra ciudad (a 500km) ya que ese día no nos era posible salir con él.
El caso es que mientras tanto nos hemos enterado de que el pabellón holandés (que es el que tiene el barco) ya no es válido para navegar en aguas españolas (hemos pagado la novatada) por lo que se nos presenta la disyuntiva de qué hacer:
- transportarlo por carretera con un coste en torno a 1.800€
- jugárnosla y traerlo navegando (un asesor nos ha dicho que de momento no le consta que se haya multado a nadie pero que obviamente esto no es ninguna garantía)
- iniciar los trámites y esperar a que esté registrado en España, con la consecuente pérdida de tiempo y coste de oportunidad
Me gustaría conocer vuestras opiniones, ¿qué haríais en nuestro lugar?
Gracias de antemano y un saludo
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Yo compré mi barco también con pabellón extranjero bastante lejos de mi puerto y no me planteé ni por un momento dejarlo allí hasta tener el cambio de bandera.
Estamos hablando de varios meses de trámites con el barco en la otra punta.
No tuve ningún problema en llevarlo a su puerto base y una vez allí hacer el cambio de documentación. Eso sí, con seguro en vigor siempre.