Re: Genova 110 y babers
No lo veo como tu. Puedes poner las velas en crujía y acabar parando el barco. Para ceñir necesitas algo más que cerrar las velas, necesitas planos antideriva, orza y pala de timon, estrechos y alargados, una orza profunda, un barco correctamente lastrado en relación al desplazamiento, una obra viva que ayude a ceñir, un primer tercio con una v profunda, que vaya decreciendo hasta una popa practicamente plana.... Y más cosas.... Desde luego ceñir no es exclusivamente aproximar las velas a crujía.... Esto es una condition pero no única.
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