De nada! Marca todo y toma distancias bien midiendo con un metro o con un pie de rey por ejemplo la distancia entre roscas o topes de la barra de dirección de los motores y lo apuntas en una libreta. Piensa que los motores ya están instalados, se trata de desmontarlos del espejo y volverlos a montar igual.
Si desmontas los motores y te decides a pintarlos será un plus a la restauración.
Me viene muy bien el cafelito a estas horas
