Cita:
Originalmente publicado por Magdale
uno de los dos motores, Volvo TAMD22, empezó a calentarse llegando la temperatura a los 100 grados y aunque la alarma de temperatura no llega a sonar se queda oscilando entre 90° y 100°. (Lo normal son unos 80°)
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La temperatura normal de funcionamiento está entre 75 °C. y 90°C.
Si haz cambiado el rodete del agua salada, el codo de escape, el termostato.
el sensor de temperatura y, aún así, sigue calentando lo único que te faltaría comprobar es el circuito cerrado de agua dulce y su impulsor (bomba/rodete).